自动驾驶汽车有多安全?

想象一下：你每小时65英里的高速公路开车，但你的双手不在车轮上，你的眼睛不在路上。你正在推特滚动或翻转一本书，甚至可以在车内屏幕上观看你最喜欢的节目。如果这种想法给你焦虑，那就可以理解，因为你被教导不在开车时做任何事情。但在这种情况下，它不仅仅是做 - 这是通过设计。自主驾驶的承诺是恰恰的。您将能够在将驾驶离开到能够导航道路的自动化计算机系统时执行任何操作，而无需输入或控制。

这是埃隆·马斯克等人多年来一直向公众展示的未来，而且似乎很快就会出现。汽车已经从使用自动系统来帮助你平行泊车变成能够为你做一些驾驶。但全自动驾驶离我们还有多远?一旦实现，它又会有多安全?

自动驾驶汽车似乎是在科幻世界开始的东西，现在刚刚成为现实，但它在某种形式或其他一段时间内已经存在。通用汽车首先将这个想法带到了1939年的世界公平，展示了支持自动化汽车的自动化公路的愿景。他们声称这将是我们的未来在20年。八十二年后，我们仍在等待技术完全来实现。

当然，随着时间的推移，自动驾驶汽车也有了其他方面的发展。早在20世纪70年代，日本汽车制造商就有过这样的想法:一种基于摄像头的系统可以查看道路，并利用计算机技术处理所见并作出反应。这是许多现代自动驾驶汽车系统的基础，尽管该技术已经取得了相当大的进步。

自动驾驶技术也被用于有限的容量。雷克萨斯(Lexus)在2006年首次推出了自动停车功能，其他汽车制造商也利用该技术制造了稍先进的巡航控制功能。但全自动汽车可能即将问世。

全自动汽车的前景是诱人的。这个想法是，你将能够简单地告诉汽车你想去的地方，并相信它会为你到达那里。这些车辆将利用依靠传感器数据、摄像机、计算机视觉和先进的信息处理算法的技术来实现这一目标。所有这一切将使车辆保持在道路上，与其他交通互动，对道路标志和灯作出反应，并导航到指定的目的地。而且，随着越来越多的自动驾驶车辆上路，理论上它们会相互沟通，以提高安全性和效率。

理论上，这应该有助于减少事故。平均而言，有美国六百万辆汽车事故每一年。根据美国国家公路运输安全管理局(National Highway Transportation Safety Administration)的数据，94%至96%的交通事故至少在一定程度上是人为失误造成的。通过消除驾驶中的人为因素，自动驾驶汽车可能被证明更安全。

问题是，目前自动驾驶汽车背后的技术并没有达到人们的期望。很少有自动驾驶系统能够实现真正的自动驾驶，在这种情况下，不需要人类的互动或干预。自动驾驶汽车已经发生了撞车事故，包括致命的。原因范围从技术失败到车辆的行为，以外的方式由其他司机不熟悉和意外。

虽然很难判断自动驾驶汽车在接近其真正潜力时的安全程度，但一些研究人员对此持怀疑态度。一项由保险研究所高速公路安全警告称，自动驾驶汽车未能阻止约三分之二的撞车事故。虽然这可以减少33%的事故，并可能降低其他事故的破坏性，但这并不能实现自动驾驶汽车的忠实信徒所声称的崇高目标。

自动驾驶汽车可能就在眼前，它们有可能消除一些人为错误造成的事故，但它们可能不像一些人认为的那样安全。我们目前拥有的最接近全自动汽车的东西——特斯拉的自动驾驶功能——最近引发了许多事故，导致NHTSA将展开数十项调查。目前的技术失败指出了漫长而崎岖不平的道路，但完全自主和安全的未来的愿景仍然可能。